Anasayfa
Perde Arkası
Spor
Köşe Yazarları
Günün Haberleri
Email Üyeliği
Haber Arşivi
Sakarya Yenihaber Künye
İletişim
Email Listemize üye olun, haberler ayağınıza gelsin
Yuxek Web Tasarım - Programlama
Uğur KAYA
ugurkaya@sakaryayenihaber.com
Uğur KAYA

Bu demir yolu 2009'da bitmez

Bu yazıyı yazdırmak için tıklayın..
Bu yazıyı arkadaşınızda göndermek için tıklayın..
Bu yazı hakkında yorum yazmak için tıklayın..
Adapazarı-Bartın demiryolu inşaatı Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Demiryolları Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü tarafından 2008 yılı yapım programında yerini almış.
Proje 2009 yılı sonunda tamamlanacakmış ve Ulaştırma Bakanlığı bu proje için 3 milyon YTL ödenek ayırmış.
Kağıt üzerindeki veriler bunlar. Bu verilere baktığınızda Karasu Limanı'na can verecek Adapazarı-Bartın demiryolunun 2009 yılında bitmesi beni heyecanlandırdı diyeceğim ama kendimi kandırmak istemiyorum.
Bizde adettendir bir proje varsa ortada onu hayata geçirmek için ilk olarak ilgili kurumun yatırım programında yerini alsında nasıl alırsa alsın diye bakarız.
Öyle ya yatırım programına girdimi proje eninde sonunda bitirilir. 1 yıl sonra bitecek denir ama 10 yıl geçer hala bitmez!
Bu işte aynen böyle bir düşünce doğrultusunda doğmuş gözüküyor. 3 milyon YTL ödenekle Adapazarı-Bartın demiryolu projesinin başlaması bu projenin de uzun yıllarda tamamlanamayacağı sinyallerini veriyor.
Nedeni ise gayet açık Devlet Planlama Teşkilatı'nın hesaplamalarına göre, çift hatlı, yüksek hızlı ve sinyalli olarak inşa edilecek 1 kilometrelik demiryolunun maliyeti, düz arazide 1 milyon 400 bin dolar. Arazi engebeli ise bu rakam 3 milyon dolara çıkıyor.
Arazi çok engebeli ise bu kez maliyet 4 milyon 200 bin doları buluyor. Bu demiryolunun 99 kilometresi ilimiz, 29 kilometresi Düzce, 39 kilometresi de Bartın sınırlarında yer alacak.
Toplam 167 kilometrelik bir demir yolunun maliyeti düz bir alandan gideceğini varsayarsak 233 milyon 800 bin dolardır.
Şimdi siz hem demiryolunun geçeceği arazilerin istimlak bedeli, hem de yapımı için 3 milyon YTL bütçe ayrılmasının beni neden gülümsettiğini anlamışsınızdır!
Ancak bahsettiğim gibi "Önemli olan plana alınması. Yatırım planına girdi nasıl olsa bitirilir." diyerek iş yapıldığı sürece bu memlekette hiçbir iş zamanında ve ilan edildiği tarihte tamamlanmaz. Adapazarı-Bartın Demiryolu Projesi'nin 2009'da tamamlanamayacağı gibi!

Yargıya başvurup hak
arayana baskı yapılır mı?


AKP Sakarya Milletvekili Ayhan Sefer Üstün, Orman Bölge Müdürlüğü arazisinde inşa edilecek olan 400 yataklı Devlet Hastanesi'nin yapımının sendika tarafından açılan dava nedeni ile beklediğini söyleyerek, "Davayı açanların vicdanları sorgulanmalıdır. Memlekete kötülük yapmasınlar davadan vazgeçsinler" diye konuşmuş.
Milletin vekili olarak Sayın Üstü'nün bu sözleri elbette yerine oturmuş. Ancak şu bir gerçek ki hukuk devleti isek bir meselenin tarafı hakkını kanun önünde arama yolunu seçmişse kimse kalkıp o kurumu ve kişiyi toplum önünde mahkum edemez.
Hastanenin biran önce yapılmasını ilimizde yaşayan herkes gibi bende çok istiyorum. Fakat sendikanın araziyle ilgili açtığı davayı eleştirmiyorum. Haklı veya haksız kanun önünde hakkını aramaya çalışanlara bu tür baskılar yapılması hiç hoş değil. Bu durumda sendikanın davayı çekmesini isteyeceğimize, yargının hızlı hareket etmesini istemek herhalde en doğru harekettir.
Yazı Tarihi : 06 Mayıs 2008 Salı

Köşe Yazarları

TCMB DÖVİZ

  ALIŞ SATIŞ
USD 1.6649 1.6729
EUR 2.1024 2.1125

SAKARYA'DA HAVA


Hafif Sağanak Yağmurlu

12°

Hissedilen : 12°
Nem Oranı : %94
Görüş : 4.01 km

BUGÜN YARIN
Yağmurlu -
   

NÖBETÇİ ECZANELER

Huzur Eczanesi
Kömür Pazarı No:38
Tel : 2715529
Gamze Eczanesi
Papuççular Cad.no:3
Tel : 2816211