|
|
Samsun'un hafif raylısına imrendim!
Petrole ve otomotive dayalı ulaşım sistemlerine alternatif olarak kullanılan geleceğin vazgeçilmez toplu taşıma sistemi ‘Raylı Sistem' birçok büyük ilde hayata geçiriliyor.
Bu iller arasına Samsun da girdi. Önceki gün televizyonda haberleri izlerken biraz da imrenerek baka kaldım Samsun'daki hafif raylı sistemin test sürüşlerine.
Samsun Büyükşehir Belediyesi`nce, 1900`lü yıllarda Osmanlı Devleti`nin ihale ettiği ama savaş nedeniyle yapamadığı Raylı Sistem Projesi`nde ‘asırlık hayal' gerçekleşerek test sürüşleri görkemli bir törenle yapıldı…
Samsunlular 110 yıl bu projeyi beklemiş, şimdi içime bir kurt düştü şurada biz 15 bilemediniz 20 yıldır şehrimizde raylı sistemden kurulmasını tartışıyoruz, biz de tutup 110 yıl mı bekleyeceğiz acaba?
Bizim Büyükşehir Belediyesi 800 milyon TL'ye dayanan borcu ile böyle bir projeyi kısa vadede hayata geçirebilecek durumda değil. Bunu biliyoruz ancak bu borç bu sistemin şehre kazandırılmasına engel olmasa gerek.
Özellikle yeni yerleşim bölgesi ile şehir merkezi arasında kurulduğunda, toplu taşımanın organizasyonu bir hayli rahatlatacak olan hafif raylı sistemin 3 yılda kendini amorti edebileceği belirtiliyor.
Yap, işlet, devret modeliyle bu proje hayata geçirilir. Hem de bu güzel projeyle birlikte yeni yerleşim bölgesinin ikamet açısından cazibesi daha da artar. Samsun'daki 16 kilometrelik raylı sistem 106 milyon TL'ye mal oluyormuş.
Bizim bir de avantajımız var. O avantajımızda TÜVASAŞ gibi dev bir kurumun ilimizde olması.
Ray da yapar, vagon da yapar bu projenin maliyeti daha da düşürülebilir gibi gözüküyor. Ne diyelim büyük şehirlerin büyük projeleri olur, biz de bu özlemle yıllardır bekliyoruz. Umarım raylı sisteme kavuşmak için 110 yıl beklemeyiz!
Toplu taşıma ve trafik sorunu
Yılardır ihmal edilen ulaşım sistemimiz başımıza bela olmuş durumda. Öyle ihmal edilmiş ki bedava binilen toplu ulaşım taşıtlarından belediye zarar ettikçe yeni yeni hatlar açıp satmış.
Şimdi de Büyükşehir Belediyesi eliyle özelleştirdiği şehir içi ulaşımı tekrar yarı kamu hale getirmek için çabalıyor.
Bu çalışma kapsamında ulaşım filosu büyük araçlarla yani daha fazla yolcu taşıyan araçlarla takviye edilmeye hazırlanıyor.
Öte yandan minibüs ve taksi dolmuşların kaldırılarak yerine halk otobüslerinin hizmet vermesiyle ilgili taraflar arası diyaloglar sürüyor.
Büyükşehir Belediye Başkanı Zeki Toçoğlu, bu işte kararlı gözüküyor. Minibüsçü ve dolmuşçular artık büyük düşünmeye başlamalı. Balık istifi küçük araçlarda adam taşıma işi çok yakında gerilerde kalacak!
800'e yakın taksi ve dolmuşun trafikte olduğu belirtiliyor. Bunların kaldırılmasıyla birlikte trafik rahatlar mı?
Bana sorarsanız trafik tamamen rahatlamaz ancak en azından bu ilerleyen yıllar için erken alınmış ağrı kesici gibi olur.
10 yıl içinde 1 milyon 500 bin nüfusa ulaşacağı tahmin edilen ilimizde bugünden ileriye dönük çalışmaları hayata germek çok önemli. Bakalım bu çalışmalar ne zaman hayat bulacak!
Yazı Tarihi : 16 Mart 2010 Salı
TÜVASAŞ İlimizde diye avantaj var demek en komiği.. ne yani tüvasaş burada diye rayları, vagonları bedava mı, alt-üst yapıları yapacak? kastedilen avantaj nakliye masrafı ise heralde böyle bir projede nakliye devede kulak sayılır.
emir tarık @ 20.03.2010 12:02:26
hiç kusura bakmayın, artık dolmuş ve minibüsçüler rahatlıktan sıkılmış olacaklar ki, mafyavari ve lakayıt yaklaşımlarıyla vatandaşın canından bezdirdiler. toplu taşımanın sakaryada gelişmesinin önünü tıkayanları zannedersem herkes tahmin edebiliyor. sakarya bunu haketmiyor. en önemlisi kaliteli düzenli bir hizmet, saygı, güleryüz.
sinan e @ 17.03.2010 18:57:05
bu gidişle biz raylıyı sadece rüyamızda görürüz. Minibüs ve dolmuşçu camiası bu işin önünü tıkıyor. Yapılmamasısın asıl nedeni bu....
Akın Türktol @ 17.03.2010 09:31:50
|
Köşe Yazarları
TCMB DÖVİZ |
| |
ALIŞ |
SATIŞ |
| USD |
1.5045 |
1.5118 |
| EUR |
1.9596 |
1.9691 |
SAKARYA'DA HAVA |
Çok Bulutlu
|
31° |
Hissedilen : 31°
Nem Oranı : %62
Görüş : 9.99 km
|
| BUGÜN |
|
YARIN |
 |
|
|
| Güneşli |
|
Güneşli |
| |
|
|
|
|