Son Dakika:

MHP Milletvekili Münir Kutluata, İl Başkanı Orhan Ünver, meclis üyeleri Salih Okutan ve Metin Ökden ile birlikte Demiryol-İş Şube Başkanı Cemal Yaman'ı ziyaret etti.

Demiryol-İş'e ziyaret
Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Genel Başkan Yardımcısı ve Sakarya Milletvekili Prof.Dr. Münir Kutluata, İl Başkanı Orhan Ünver, İl Genel Meclis Grup Başkanvekili Salih Okutan ve Büyükşehir Belediyesi Grup Başkanvekili Metin Ökden ile birlikte Demiryol-İş Sendikası Sakarya Şubesi'ni ziyaret etti. Türk-İş İl Temsilcisi ve Demiryol-İş Şube Başkanı Cemal Yaman, Koop-İş Şube Başkanı Şevket Ulusinan, Tes-İş Şube Başkanı İrfan Kabaloğlu,Harb-İş Şube Başkanı Yaşar Yavuz ve Şeker-İş Şube Başkanı Oğuz Kalay'ın da hazır bulunduğu ziyarette sendikal faaliyetler ve gündemdeki konular hakkında fikir alışverişinde bulunuldu.
'Taşeron işçilik arttı'
Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren Türk-İş İl Temsilcisi Cemal Yaman, örgütlenmenin önünde halen sıkıntılar yaşandığını, kayıt dışı istihdamın arttığını ve taşeron işçilik sisteminin yaygınlaştığını ifade ederek, bunun engellenmesi için meclisin çalışma yapması gerektiğini söyledi. Gar ve TÜVASAŞ'ın taşınmasının da gündeme geldiği toplantıda Cemal Yaman, "TÜVASAŞ'ın üretim anlamında hiç bir sıkıntısı yok. TÜVASAŞ'ın taşınmasını düşünmek bile yanlış. Bizim fabrikamızın kimseye zararı yok. TÜVASAŞ'ın sorunu olmadığı için kimsenin de dert etmesine gerek yok" sözlerini kullandı.
Hızlı tren yatırımı
Milletvekili Münir Kutluata ise, MHP'nin koalisyon ortağı dönemde kendisinin Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarlığı görevini hatırlatarak, "Zamanında finansal kaynağı sağlanmış olarak ihalesi yapılan İstanbul Boğazı tüp geçit projesi ve Gebze-Halkalı hattı için, yine MHP'nin koalisyon ortaklığı döneminde başlatılan hızlı tren yatırımlarının çok büyük meblağlara ulaştığı bilinmektedir" dedi. Kutluata, yenilenen demiryolu hatları ve büyük şehirlerin raylı sistem projelerinin dikkat alındığında gelecekte vagon sanayisinde 5 milyar doların üzerinde bir iç pazarın oluşacağına da vurgu yaptı.
'TÜVASAŞ'a yatırım şart'
Ülkemizin her metrekaresinde yapılacak yenileme ve raylı sistem çalışmalarının iç pazar avantajı olduğunu söyleyen Milletvekili Kutluata, "Bu avantajın Türkiye Vagon Sanayisinin geliştirilmesi gerekmektedir. MHP döneminde vagon sanayisinin geliştirilmesini ilan etmiştik" dedi. 5 milyar doların üzerinde olması tahmin edilen iç pazarın Türk vagon sanayinin yatırım ve teknoloji yenilemesine aktarılması gerekir. TÜVASAŞ'ın dünya pazarlarına açılmasına fırsat verecek böyle bir avantajın heba edilmesi çok büyük hata olur" dedi.
'Eurotem'i Hükümet açıklasın'
Eurotem'in yerli üretim makyajı ile vagon ihraç ettiğini anlatan Kutluata, " TÜVASAŞ'ın 10 milyon Dolarlık yatırım yapan bir firmanın isteği ile Ferizli'ye taşınması gündemde. TÜVASAŞ'ın bağrına saplanmış olan Eurotem'in ne olduğu ve bu kuruluşla ne yapılmak istendiği açıklanmalıdır. Elimizde var olan imkânları altın tepsiyle ikram edilmesini anlayamamaktayız. TÜVASAŞ'ı yani vagon sanayimizi ayağa kaldırmak, dünya pazarına açılmasını sağlamak kendi iç pazarımızın kapasitesi ile bize yetecektir. Hükümetten Türkiye'nin ve Sakarya halkının anlayacağı tarzda açıklama yapmasını bekliyoruz" şeklinde konuştu.