Aydınlık Yarınlar Çok Yakın

Ak Parti 20 yıl önce Yoksulluk Yolsuzluk ve Yasaklarla mücadele edeceğiz diye yola çıkmışlardı.

Şimdi ise, Enflasyon sorunu yok hayat pahalılığı var diyorlar. Bugün gelinen noktada dar gelirliyi ikinci sınıf vatandaş, memurları bütçeye yük olarak görüyorlar. Milleti akaryakıt için duaya davet ediyorlar. Sebep oldukları ekonomik kriz içinde millete şükür etmeyi sabır etmeyi öneriyorlar.

İçinde bulunan ekonomik krizden çıkmak için önerdikleri tüm çözümler milletin cebinden alıp zenginlere servet aktarmaktan ileri geçemiyor. Hükümetin ekonomik krize karşı çıkarttığı son reçete ise GES Gelir Endeksli Senet yani kamu kurum ve kuruluşların hazineye aktarılan gelirleri bundan sonra zenginlerin cebine aktarma formülü. Bu ne demek sana yol su elektrik olarak dönecek devlet gelirleri artık parası olanın cebine gidecek.

Vatandaş sırasıyla ekonomi, hayat pahalılığı, işsizlik, kur, gelir dağılımı adaletsizliği,

Muhalefet kötü ekonomiyi ve bunun yolsuzluk ve yozlaşma gibi sonuçlarını,

İktidar ise hemen hergün birbiriyle alakasız konulara ağırlık vererek bazen uzaydan bazen Yunanistan’dan,

Bazen, “Kabul ediyoruz bazı sorunlar var ama bunların nedeni dış güçler”,

TÜSİAD  “Enflasyon 3 rakama gidiyor, fakirleşerek büyüyoruz, gelir eriyor” diye konuşuyor.

Eğer 2021 yılı eylül ayında ekonomide yanlış yola sapmasaydık bugün benzini ve motorini neredeyse yarı fiyatına, 14-15 liraya tüketiyor olacaktık.

Akaryakıtta son dokuz aydaki artışın yüzde 64'ü petrol fiyatı kaynaklı. Benzinde yüzde 250'yi, motorinde yüzde 300'ü bulan artışın asıl nedeni ise kurdaki yükselme.

Türkiye’de her türlü dengenin bozulduğu tarih, faiz indiriminin başladığı 2021 yılı eylülü.

2021 Eylül ayında Ak Parti İktidarının karşısına bir yol ayrımı çıktı.

Biri saptığı yanlış yol, diğeri aslında gitmesi gereken doğru yol.

Faizi indirimini tercih ettiği yanlış yol neticesinde haziran ayı ortasında doları 17.30 tl ye fırlattı. Petrol eylülden hazirana yüzde 64 artarken, dolar kurundaki artış tüm çabalara rağmen yüzde 104’ü buldu.

Dünya piyasalarında petrol fiyatları yüzde 64 artarken bizdeki maliyet artışı yüzde 235 oluyordu.

Aradaki yüzde 171 lik fark ise, siz ister Faiz sebep Enflasyon sonuç deyin isterseniz nas var deyin.

2021 yılı Eylül ayında Ak Parti iktidarı düğmeyi yanlış iliklemeseydi dolar ne olurdu?

Şöyle basit bir  hesap yapalım, dolar 2021 yılı eylül ayına  gelinceye kadar dokuz ayda yüzde 15 arttı. Eylülden sonraki dokuz ayda da aynı oranda bir artış olsaydı hatta yüzde 17 artış olsaydı  dolar şimdi 10 liraydı, evet 10 lira.

Yanlış yola sapmasaydık ve girmemiz gereken doğru yolda ilerleseydik ne mi olacaktı?

Şimdi yaklaşık 28 lira olan benzini 13 lira ucuza 15 liraya, 30 lira olan motorini 14-15 lira ucuza, yani yarı fiyatına 16 liraya, 12 liranın üstünde olan otogazı da 2 lira kadar ucuza, 10 liraya tüketiyor olacaktık.

Yaşanan bu sorunları çözecek olan İktidarın Maliye Bakanı ne diyor birde ona bakalım.

“Kur korumalı mevduatın bütçeye oluşturduğu yük sınırlı kalmıştır.”

Bu gün itibarıyla bu yük ne kadar? Devletin açıkladığı rakam

21,1 milyar TL!

Bakın size bir hesap daha yapayım.

Motorinde litre başına ödediğimiz vergi (özel tüketim vergisi ile katma değer vergisi) toplam 7 TL’ye yakın.

3 milyar litre motorini çiftçiye vergisiz verebilirdik.

Ya da 703 milyon litre motorini ücretsiz bir şekilde çiftçiye ve nakliyecilere verip, gıda fiyatları üzerindeki en önemli yükü sıfıra indirebilirdik.

Ülkenin bir yılda tüm motorin tüketimi30 milyon litre.

Buna çiftçisi, nakliyesi, ticari ve bireysel kullanımlar dahil!

Bakan Nebati’nin aman ne olacak dediği 21,1 milyar TL ile Türkiye’deki tüm araçlara 10 yıl boyunca bedava motorin verebileceğimizi bir kenara not etmeyi unutmayın.

Kur korumalı Mevduat hesabından yıl sonuna kadar ödenecek paranın 195 milyar lira olacağı söyleniyor.

Bu 195 milyar ile neler yapılabilir gelin kısaca birde ona bakalım Mesela okullarda sokaklarda meydanlarda yoksul çocukların tüm sorunları giderilebilir.

Devlet okullarındaki yaklaşık 15 milyon öğrenciye 10 yıl boyunca sabah kahvaltısı öğle yemeği verilebilir. Üniversite kazanan tüm öğrencilerimizin barınma sorunu  ile dar gelirli tüm vatandaşlarımızın  kira ve konut problemleri çözülür.

Hazinede para yok diye sorunları hâlâ çözüm bekleyen tüm Emeklilikte Yaşa Takılan vatandaşların sorunu çözülebilir.

Pandemi sürecinde 1,3 milyon esnafa kaynak yok diye verilen kredinin tutarı 4,6 milyar lira. KKM’ta üç ayda hazineden ödenen para ise 21,1 milyar lira,

2022 yılının ilk beş ayında iflas eden esnaf sayısı ise 47.128 olmuş.

Yukarıdaki rakamları birde sakin kafayla birdaha düşünün.

Gelelim bambaşka bir skandala. İstanbul Havalimanı için yüklenici firmalar kira ödemek durumundalar. Üç yıllık kiraya denk gelen 1,1 milyar Euro’luk kira ödemesi yirmi yıl ötelenmiş. Yani devlet yaklaşık 20 milyar TL’lik gelirini yirmi yıl sonraya ertelemiş.

Bu ülkenin gençlerinin öğrenim süreleri boyunca aldıkları ve ödemek zorunda oldukları bir KYK kredisi var. 2021 yılında Gençlik ve Spor Bakanlığı buradaki alacağın tutarını 5,5 milyar TL olarak açıklıyor.

Yani devletimiz gençlerin eğitimi için borçlandığı 5,5 milyar TL’lik alacağı için tam bir şahin. İcralar, faizler havalarda uçuşuyor. Ancak sıra müteahhide gelince yirmi yıl erteliyor.

Her yıl daha beter yoksullaştık,

Biz yoksullaşırken bizlerin geleceğini çalanlar ve buna müsaade edenler daha da gelişti semirdi.

Her yıl daha çok sayıda evladımız kızlı, erkekli tacize tecavüze uğradı.

Bir kerecik de gelen yıl, giden yılı aratmasa ne olur.

Bu cennet ülkede, bizlere cehennemi yaşatanları unutmamak gerekir.

Aydınlanmak isteyenlere aydınlık yarınlar aslında çok yakın.

 

-

 

 

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Kenan Çatalbaş - Mesaj Gönder --- Okunma


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Sakarya Yenihaber Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Sakarya Yenihaber Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Sakarya Yenihaber Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Sakarya Yenihaber Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.



Anket Sizce Sakarya'daki en başarılı belediye hangisi?