BİR YOL HİKAYESİ

Sevgili okuyucularım sizlere TEM Sakarya çıkışından çıkıp, Sakarya Kocaali’ye doğru bir yolculuk hikayesi anlatmak istiyorum. TEM Sakarya gişelerinden Kocaali yaklaşık 78 kilometredir. TEM Sakarya çıkışından gişelere gelindiğinde polis kontrol merkezi vardır. Polisler burada size Sakarya’ya hoş geldiniz manasında şüpheli gördükleri kişi ve araçlarda genel kontrol yaparlar. Genel polis kontrol noktasıdır tüm İllerin girişinde olduğu gibi.

D-650’den iki kilometre ilerleyip E-80 çıkıp iki kilometre daha gittikten sonra Sakarya’ya Erenler girişinden giriş yaptığınızda bir polis kontrol noktası daha vardır. Edirne’den Ağrı’ya, İzmir’den Hakkari’ye seyahat ettiğinizde hemen hemen tüm polis kontrol noktaları şehirler arası yollar üzerinde olduğundan aklınıza bu da mı şehir girişi dersiniz kendi kendinize. Sakarya şehir girişinde iki kontrol noktası vardır Erenler girişi ve Serdivan girişindeki 32 evler kontrol noktası. 

Şehrin ana girişi olan TEK girişinde kontrol noktası yoktur giriş serbesttir. Sanki buradan sabıkasız dürüst vatandaşlar geçermiş gibi. Biz yolculuğumuza kaldığımız yerden devam edelim, Erenler’den Güneşler kavşağı yaklaşık 7,5 kilometredir ve altı noktada zorunlu olarak trafik ışıkları vardır bu da 1200 metrede bir demektir.   Karasu çevre yolundan devam ederken şehir stadyumuna gelmeden aman dikkat reklam panolarının arkasına gizlenmiş bir polis radar aracı size sobeee demek için bekler vaziyettedir.

Sobelendiyseniz hiç üzülmeyin nasıl olsa asgari ücret 4253 TL. Ne olmuş yani,  hız limit aşımı % 30 kadar 427 TL fazlası 888 TL ödersin gider. Çevre yolundan çıkıp iki kilometre ilerlersiniz Kuzey Marmara Otoyol üst köprüsünden geçerken şöyle otoyola bakarken bir anda yolun sağ tarafında ağacın altında Jandarma trafik radar aracı size bir ceee der, Poyrazlar sapağında makbuzunuzu elinize alırsınız olsun asgari ücret 4253 TL.

Bu ne iş kardeşim der mırıldana mırıldana giderken 11 kilometre sonra 3. OSB sapağında Söğütlü Jandarma Trafik hem trafik hem de asayiş kontrolü Allah’tan burada tuzak yok, uzak mesafeden jandarma kontrol noktası gözüküyor bir de olsun asayiş kontrol yapılması hepimizin faydasına deyip yoluna devam ediyorsun. Bu kontrolü geçip, Ferizli’den sonra Sakarya Köprüsü’nü geçip toplamda 11/12 kilometre geldiğinizde Sinanoğlu düzlüğünde Ferizli Jandarma Trafik size bir hoş geldin sunar olsun asgari ücret 4253 TL öde öde bitmez. 10 kilometre daha gidersiniz Yuvalıdere üst geçit köprüsünün altında virajı dönüp yolu düzlediğiniz anda Karasu ilçe sınırlarında olduğunuzdan karşınızda Karasu jandarma trafik radar aracı turizm bölgesi Karasu’ya hoş geldiniz der eski hara şimdiki Çekok’un önünde ehliyet ruhsat kimlik kontrolünden sonra kolonya ikramı gibi bir makbuz elinize alırsınız olsun asgari ücret 4253 TL. daha ne olsun Kocaali’ye geliyorsunuz. Akçakoca’ya gidecekseniz aman dikkat Kocaali Jandarma trafik Melen Köprüsü’nde size güle güle demek için hazır bekler.

Kendim Kocaalili olduğumdan bu yolu çok sık kullanırım. Devlet memurluğundan emekli olmam bir de kemale eren yaşımızdan dolayı devletin koyduğu kurallara uyarım. Sakarya-Kocaali yolunda bugüne kadar hiçbir trafik cezası yemedim bunu da dip not olarak belirtmek isterim.

Sakarya-Taraklı 68 kilometre, Sakarya-Pamukova 45 kilometre aracınızla bu yolda yolculuk yaptığınızda varacağınız yere kadar sadece Pamukova girişi D-650 yolu üzerinde trafik kontrol vardır.

Kasım ayında özel aracımla Sakarya- Ağrı arası gidiş geliş toplam 2562 km, Düzce, Bolu, Karabük, Kastamonu, Çankırı, Corum, Amasya, Tokat, Sivas, Erzincan, Erzurum ve Kars on iki il, aralık ayında da Sakarya –Nusaybin gidiş geliş 2750 km Düzce, Bolu, Ankara, Aksaray, Niğde, Adana, Gaziantep Şanlıurfa ve Mardin dokuz il geçersiniz. İl, ilce giriş ve çıkışlarında sizi bu denli rahatsız edici bir kontrole muhatap kalmasınız.

Uzmanlık alanım değil benimki sadece bir öneri olacak, Sakarya İl giriş kontrolleri E-80 üzerinde uygun bir yerinde iki yönde yapılamaz mı? Sakarya Kocaali yolu üzerinde de bir gidiş güzergahı bir de dönüş güzergahı olmak üzere iki noktada olmaz mı? Birde şu radar araçları tabela arkasına neden saklarlar?

Sakarya Emniyet Müdürlüğü Geyve İlce Emniyet Müdürlüğü Asayiş Şube Büro Amirliğinde görevli polis memuru Yakup Özdağ’ın geçirmiş olduğu kalp krizi sonrası hayatını kayıp etmesi nedeniyle, Başta Özdağ ailesi ve Emniyet camiasına başsağlığı, yakınlarına sevenlerine sabırlar diliyorum.

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Kenan Çatalbaş - Mesaj Gönder --- Okunma


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Sakarya Yenihaber Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Sakarya Yenihaber Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Sakarya Yenihaber Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Sakarya Yenihaber Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.

01

Dandanakan - Sayın yazar Güvenlik ile bir probleminiz yok ise niye ağlıyorsunuz?

Memlekette her yer terörist sapık katil hırsız manyak kaynıyor idam olmadığı için.. Bence sadece her şehir girişi cikisi değil her ilçe girişi cikisi 2 şer kez polis jandarma kontrolü ile denetlenmelidir bundan rahatsızlık duyanlar ancak Hdpkk'lılardir.. Gizli radarlar cogaltilmalidir çünkü Türkiye deki araç sürücülerinin en az yarısı maganda ve kro'dur polisin olmadığı yerde hiçbir hız limiti kuralına uymuyor bu krolar..

Yanıtla . 1Beğen . 0Beğenme 20 Ocak 03:29


Anket Sizce Sakarya'daki en başarılı belediye hangisi?