Öncelik, Nostalji’de mi olmalı?

Bu şehrin çok acil çözülmesi gereken sorunları var.

Bunlardan birincisi depreme hazırlık.

Şehir ne yazık ki depreme hazır değil ve olası bir depremde yerle bir olacak.

İkinci büyük sorunumuz ulaşım.

Diğer sorunlarımız eğitim-sağlık diye devam ediyor.

Depreme hazırlık konusunda, yerel yönetimlerimiz çok duyarlı değil.

Belediye Başkanlarının bu konuda çok gayretli görmüyorum.

Umarım, yeni bir depreme kadar, yapı stokunu yenileyebileceğimiz bir zamanımız olur.

Gelelim ulaşıma…

Bu konuda Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem Yüce’nin çabaları var.

Güney Kore’ye gitti.

Orada incelemelerde bulundu.

Geldiğinde hafif raylı sistemle ilgili belirledikleri güzergahları açıkladı.

Dün Nostaljik Tramvay adını verdikleri projenin tanıtım toplantısında hafif raylının maliyetinin yaklaşık 1 milyar lira olarak hesaplandığını söyledi.

Bununla ilgili finans arayışları sürüyormuş.

Çok da uygun şartlarda kredi vermek isteyenler varmış.

Anladığım kadarıyla bu sistemle ilgili çok acele edilmiyor.

Öncelik Nostaljik Tramvaya verilmiş.

Sakarya’da daha önce tramvay olmadığı için neden nostalji dendiği konusunda eleştiriler de var, önceliğin Nostaljik Tramvayda olmadığını, hafif raylıya öncelikle başlaması gerektiğini söyleyenler de var.

Peki ben ne düşünüyorum?

1-Nostaljik Tramvay Sakarya için çok acil bir ihtiyaç değil.

2-Açıklanan hatta çalışacak tramvay karlı bir yatırım olmaz.

3-Bu güzergahtan tramvay geçecekse bu Serdivan’a hatta üniversiteye kadar uzamalı.

4- Hafif raylı için hesaplanan 1 milyarlık maliyet yerine trambüs sistemiyle, çok daha ucuza şehrin ulaşım sorunu çözülebilir.

5- Bu konuyla ilgili Sakarya’yı çok iyi tanıyan Sakarya Üniversitesi’ndeki ulaşım uzmanlarından görüş alınabilir.

Nostaljik Tramvayla ilgili bilgiler

Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem Yüce Nostaljik Tramvayı önemsiyor.

Şehre ayrı bir hava katacağına inanıyor.

Ben kendi çekincelerimi baştan söylesem de Yüce’nin heyecanını da aktarmak durumundayım.

Yenicami’den başlayıp Atatürk Bulvarı ve Çark Caddesi’nden devam edecek tramvay hattı Millet Bahçesi’nde son bulacak.

Hattın uzunluğu 1850 metre.

Aracın yolcu kapasitesi 22’si oturma düzeninde olmak üzere 60 kişi.

2 araç karşılıklı olarak çalışacak.

Yenicami’den hareket edecek olan tramvay Bulvar’ın ortasından devam edecek.

AKM önünde bir durak var.

Gümrükönü’ne ulaştığında Çark Caddesi yönüne dönecek.

Buradaki araç trafiği içinden caddenin trafiğe kapalı bölümüne girecek.

Şerefiye Cami önünde ikinci durağı olacak.

Üçüncü durak ise Atatürk Lisesi önünde.

Son durak ve hangar ise Millet Bahçesi’nin bitiminde.

20 dakika arayla çalışacak araçların hızı 40 km/saat.

Başkan Yüce’nin anlatımına göre bu hıza ulaşmadan çok daha yavaş  bir şekilde seyredecekler.

İlk başka tümüyle Türk Bayrağının renkleri olan kırmızı beyaz olarak planlanmış.

Ancak Sakaryaspor taraftarlarının isteği üzerine üst kısmında yeşil siyah bir şerit olacakmış.

Sigorta kavşağı iyi olacak gibi

Dün Başkan Ekrem Yüce Nostaljik Tramvaydan önce çalıştıkları ulaşım projeleri hakkında da bilgi verdi.

Bunlardan biri de Sigorta Kavşağı…

Görselleri izleyince inşa edildiğinde o bölgedeki trafik sorununu çözecek gibi görünüyor. 

İnşaat aşaması sıkıntılı olabilir.

Sanırım Başkan Yüce bu sıkıntıyı göze almış.

Kaynak bulduğunda hemen kazmayı vuracakmış gibi görünüyor.

Şehre üçüncü giriş de güzel olacak

Yüce’nin üzerinde durduğu bir diğer konu TEM otoyolundan yeni bir çıkışla Pekşenler’e varılması, oradan da yeni stadın oraya yeni bir bulvar açılması.

Pekşenler kavşağından stadın oraya yapılacak bağlantı daha planlanmıştı.

İlave olarak bu yoldan TEM’a bir çıkış düşünülmüş.

Bence çok yerinde olmuş.

Karapürçek yolunun Türk Traktör’e kadar genişletilen kısmı duble yol haline getirilecek.

Bu proje hayata geçirilirse şehrin şık bir girişi olmuş olacak.

Bu giriş sanırım kuzeyde de Kuzey Marmara Otoyolu’na da bağlanacak.

Başkan Yüce’nin, heyecanla paylaştığı projelerini biz de aynı heyecanla izlemeye devam edeceğiz.

YORUM EKLE
YORUMLAR
Melih
Melih - 1 ay Önce

Millet Hyperloop ile 1200 km hıza çıkıyor. Biz nostalji peşindeyiz. Ne diyelim artık. Hayırlı olsun.

tamerkekilli
tamerkekilli - 1 ay Önce

Önce yeni yılın ülkemize hayırlı olmasını dilerim. Eğitim,sağlık ,ulaşım,işsizlik Sakarya bin genel sorunu imam hatip lisesinin bosaltilan çark lojmanları alanına ilkokul ile birlikte yapılması ve Atatürk ilkokulunun otopark yapılması şart aslında bu ilkokul DSİ nin garaj bölgesine bile yapılabilir. Hemde DSİ yerinde kalmış olur. Yalnız Atatürk ilkokuluna yapılacak otoparkın çok iyi planlanlanmasi ve yuksek olmaması lazım. Bütün dünya raylı sistemlere yatırım yaptı. Bana göre raylı sistem yeni yapulacak 1000 yataklı hastaneden başlamalı korucuk hastane valilik dere şeker yolundan şeker fabrikası arazisinden kent parka girmeli diğer hatta ikizce Osmaniye köyü Yenikent hastane karaman yolundan dereyoluna inip diğer hatla birlesmeli. Üniversite bağlantısı ise çok geniş yol olması sebebiyle Yeni Toyota hastanesi bulvarında tunatan uzerinden sağlanmalı. Bu yolda kamulastirmayi gerketirecek bir durum fazla olmaz bana göre. Şehrin diğer bağlantıları mevcut demiryolu hattı kullanılarak aşağı kirazca köyü sebze haline kadar gidebilir. Sağlık konusunda mevcut doğumevi binası bir an önce bitirilmelidir.arifiyedeki toyata hastanesi ne olacak bilmiyorum ama kendi binasında hizmet verse çok iyi olur. 1000 yataklı hastane yapılamayacak gibi ise 200 yataklı bir hastane orman işletmesi arazisine mutlaka yapılmalıdır. En azından cerrahi bilimler burada hizmet verir. Eğitimde Yenikent bölgesindeki ismerkezlerinden biri mutlaka fen lisesi olması lazım. Şimdilik bu kadar tekrar iyi yillar

La edri
La edri - 4 hafta Önce

Hatta nostalji tramvayı kaplumbağa şeklinde olsun

banner22

banner21